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柴油发动机工作原理
编辑:广州市黄埔区建鑫明宇机械配件部   发布时间:2017-08-31

挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。挖掘机配件指能组成完整挖掘机的零部件,工业上常指易损件或根据施工要求的可拆卸件。接下来我们一起了解一下柴油发动机工作原理。

柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的,每个工作循环也经历进气、压缩、作功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。


柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了时气缸内空气压力可达3。5-4。5MPa,同时温度高达750-1000K(而汽油机在此时的混合气压力会为0。6-1。2MPa,温度达600-700K),大大超过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。


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